2014年09月06日

コアガード取り付け

午後から天気が崩れるという予報だったので朝はシルビアの様子を見に行きました。
M地点で観察をしているとvyvさんがやって来られ二人でシルビアの観察をして、その後
セイヨウミヤコグサのポイントへ移動し午後2時頃まで一緒に観察しました。
3時には帰宅して雨が降る前にNC700Sにコアガードの取り付け作業をすることに。

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STYLUS TG-2
NC700Sはラジエターのコアがむき出しで前輪が石を跳ね上げるとコアにまともに当たって
しまいます。

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STYLUS TG-2
取り付け作業そのものは複雑なものではなくコアガードの爪を引っ掛けて一箇所をボルトで
とめるだけ。

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STYLUS TG-2
NC700S用のコアガードは何種類かあり黒い餅焼き網みたいなのが多い中、エッチングファ
クトリーのラジエターガードがステンレス製で一番カッコ良かったのでこれにしました。
8月12日に発注していたのですがひと月近く待たされ金曜日にやっと届きました。
オフロードをNC700Sで走ることはないのですが不意に不整地に入り込むことがあっても慌て
なくて済みそうです。
それに雨の日の走行後に泥が付いてもブラシでごしごし洗えそうですし・・・
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2014年08月23日

農道トレッキング

8月に入ってから休日は天気に恵まれず長距離ツーリングしたのは14日の大山行きぐらい。
今日も午前中は怪しい天気でした。
午後から晴れ間も見えたので近場の里山をトレッキングしてきました。

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E-M1+ED60mmF2.8Macro
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2014年06月13日

ぞろ目33333

今日通勤帰りにNC700Sのオドメーターが33333kmになりました。
どうという事のないただの通過点でありますが、同じ数字が並ぶとなんとなく
嬉しいものです。
まぁ節目ということで路肩にバイクを停めて記念撮影をしました。

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STYLUS TG-2
6月末でまる2年。故障もなく良く走ってくれました。
これからも頑張って走ってやー。
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2014年05月11日

チェーン交換

白馬遠征の前にNC700Sの定期点検をしてもらった時、「スプロケットが減ってきている
ので次のオイル交換時にスプロケットとチェーンを交換をお勧めします」と言われた。
で、阿蘇遠征から帰ってきてすぐ前後スプロケットとチェーンを交換してきました。

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STYLUS TG-2
1年10ヶ月で走った距離32000km。
この調子で走ったら車検の時には50000km行っちゃいそうです。


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STYLUS TG-2
スプロケットは純正ですがチェーンはRKのゴールドチェーンにしました。






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2014年04月03日

トンネルを抜けて

毎朝通勤時に通る桜並木の花が満開になりました。
ここは生活道路で車止めがしてあり人とバイクしか通れません。
いつも25kmぐらいの速度でこの道を抜けるのですが、桜の季節は15kmで
ゆっくりと走ります。
今日はいつもより早い目に家を出て桜のトンネルの下にバイクを止め桜を愛で
記念撮影をしました。

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STYLUS TG-2
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2014年03月23日

大阪モーターサイクルショー

happybikeday140322.jpg
大阪モーターサイクルショーへ行ってきました。
お目当てはフェリーサンフラワーの九州乗船券が当たる抽選に参加すること。
毎年5月に阿蘇へツーリングを兼ねてオオルリシジミに会いに行くので、運よく「タダ券が
当たれば嬉しいぞ」なんて欲を出して参加してきましたが見事に撃沈!

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いろんなブースを覗いてきましたがちょっと惹かれたのがYSP仕様のセロー。
特別仕様といってもカラーリングの変更だけで中身は一緒とのことでした。

ペアスロープ(革ジャンと繊維ジャケットと小物雑貨のショップ)のコーナーで京都店の
店長さんと少し話してから各メーカーのブースを回って2時間弱遊んできました。


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会場近くの空き地に設けられた特設駐輪場に並んだものすごい数のバイク。
名古屋ナンバーとかもあって結構遠くからツーリングがてら来ているみたいでした。
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2014年02月10日

雪いまだ融けず

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E-PL5+MZD12-50mmF3.5-6.3EZ
二日経っても日陰になる所では土曜日に積もった雪がまだ融けずに残っています。
駐輪場に停めたNC700Sを動かすことができず、今朝はディグリーで出勤です。
上の写真は本日帰宅後18時前に撮った写真。
昼に気温が上がらない上、北側の日陰なのでまだこんなに雪が積もったままです。
今夜から明日にかけてはまた一段と冷え込むそうなので雪はつるつるに凍るでしょう。
明日の朝もディグリーでの出勤になりそうです。
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2013年12月17日

ハンドルアップ

NC700S手に入れてすぐハンドル位置を少し上げたいと思ってネットで探してみたのですが新機種という
こともあり専用設計のものがなく、CB400SF用の2cmアップのものしか見つからなかったので装着を諦めて
いました。
9月に同じNC700S乗りのロック&ランさんのブログにお邪魔するとアコサット製のハンドルアップスペーサーが
お勧めと紹介されていたので早速注文しました。

ところが取扱店に在庫がなく海外からの取り寄せになるので納期は一月半先ということでした。
で、結局手元に届いたのが2ヶ月後の先週末。
時間の空いた日曜日に取り付け作業を開始、アクセルやクラッチケーブル類の交換も必要なくハンドルに
取り付けてあるETCや電源ケーブルも取り付けたままの状態で10分ぐらいで作業が完了。

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スクリーン越しに取り付けた状態を撮影、黄色い矢印の部分がハンドルアップスペーサー。

ほんの1cmぐらいではそれほど変わらないのではと思われるかもしれませんが乗って見ると明らかにフィーリング
が違います。随分楽チンになりました。
来年の蝶撮影ロングツーリングが楽しみです。
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2013年11月23日

NC700Sのメンテナンス

NC700Sを手に入れてから1年5ヶ月。走行距離も24788kmになり定期点検をしてもらいました。
その前に紅葉を見に行ってきましたが残念ながら今年もタイミングを外したようです。

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STYLUS TG-2
イチョウの黄葉を強調したいのでポップアートで撮影。


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STYLUS TG-2
真っ赤な紅葉を期待して行ったのですが・・・

そうそうNC700Sの定期点検でのクイックドクターレポートの詳細です。
1.エンジン回転 2.スロットル開度センサ 3.水温センサ 4.吸気圧力センサ 5.O2センサ 6.バッテリ電圧 
7.インジェクタ 8.点火時期 9.フューエルポンプコントロール 以上のシステム計測値のデータをもらいました。
特に異常ははないようです。

それとは別にエンジンオイル交換・オイルフィルター交換・フロント、リアのブレーキパッドの交換・エアクリーナー
エレメントの交換もやってもらいました。
これで次のオイル交換予定の28000kmまで何も気にせず走れそうです。
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2013年11月16日

淡路島ソロツーリング

昨日までの寒さとうって変わってまさに小春日和というべき一日でした。
こんなに良い天気ではじっとしているわけにはいきません。
ミニーの散歩を終え所用を片付け、11時から淡路島へツーリングしてきました。

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STYLUS TG-2
ツーリング終盤神戸へ渡る前に岩屋で明石海峡大橋をバックに橋脚の東から記念撮影。


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STYLUS TG-2
少し移動して今度は橋脚の西側からも記念撮影。


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STYLUS TG-2
淡路島へ渡ってすぐの淡路SAの展望台からの明石海峡大橋。


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STYLUS TG-2
淡路島南端の展望台から見た大鳴門橋。霞んで良く見えませんでした。

往路は高速道路で南淡まで走り、そこから北淡の岩屋までひたすら海岸沿いに北上する
淡路半周ツーリング。
走行距離約210km、半日のツーリングとしては妥当な距離かな。
途中ナルトサワギクの咲いていた数箇所で停車して蝶を探してみましたがお目当ての蝶には
巡り合うことができませんでした。
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2013年10月13日

ツーリング

丹南市にある日吉ダムサイトで開催されたエンジョイライダースミーティングin日吉に行ってきました。
海ぱぱ、kadowakiさんと一緒のツーリングは昨年の秋以来です。
会場まで約90kmを2時間ちょっとかけてのんびり走りました。
ペースを上げようにも道中「丹波の黒枝豆」を買う車で渋滞が起きていてゆっくり走るしかありませんでした。

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STYLUS TG-2
会場では2りんかんギャルがステージに上がりじゃんけん大会が始まって大盛り上がりです。
我々はそれには参加せず一通り出展ブースを見てから混まないうちに早々に昼食をとることにします。


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STYLUS TG-2
バイキング形式で90分食べ放題、ドリンク飲み放題で1575円也。
座敷の6人席を3人で使わせてもらいゆったりまったり過ごしました。


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STYLUS TG-2
帰り道、路肩にバイクを並べて記念撮影をしました。
こういう時はローカルな県道を選べばあまり車が通らないのでゆっくり撮影できますね。


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STYLUS TG-2
秋らしくコスモスの咲いている所を見つけバイクを停めてまた記念撮影です。

昨年は3500台ものバイクが集まりましたが今年もそれに負けないぐらいのバイクの数でした。
国産の新旧バイクから外車までさまざまなバイクが集まってくるのでイベントよりも駐車している
バイクを見て歩く方が楽しいかも。

海ぱぱ、kadowakiさん今日はお付き合いいただきありがとうございました。
またいつかツーリングに行きましょう。
さて、明日はE-M1を持ってクロツの撮影に出掛けます。
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2013年09月28日

ぞろ目ツーリング

NC700Sのオドメーターが22222kmになりました。
クロツの産地のツメレンゲの開花状況を確認に出掛けた帰り道にぞろ目達成です。

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時刻もPM3:33のぞろ目、偶然とはいえ珍しいんじゃないんでしょうか。
いやぁこんなこともあるんですね。
なにか良いことがあればいいんですけど・・・
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2013年09月15日

タイヤ交換

NC700Sのタイヤにスリップサインが出て交換することにしました。
現在走行距離21400kmなのでよく持ったもんだと感心しています。
本当はも少し早く換えるべきだったんでしょうが・・・

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NC700Sの純正タイヤはブリジストンのBT023ですが、今回ミシュランのPILOT ROAD3に換装しました。


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通勤で乗るので雨天時のグリップ性能が良いとのこともミシュランに代えた要因の一つです。
細い溝が排水効果を高めてグリップ性能を上げるそうです。

詳しいことはメーカーサイトに紹介されています。http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/313
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2013年07月22日

超ロング・ツーリング

土日の二日間ソロツーリングへ行ってきました。

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STYLUS TG-2
寄り道をしてこんなところも走ってきました。
総走行距離1034km。
もうヘロヘロです。
とりあえず写真を一枚貼ってもう寝ます。
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2013年06月23日

ツーリングバイク仕様に

今日も出かけるつもりだったのですが雨が降り出したので出かけるのはやめ、パニアケース取り付けの
最終作業とゼフィルス叩き出し用竿ケースの取り付けの工作をしました。

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RICOH CX2
パニアケースを取り付けたNC700Sの後姿。
結構幅があります。メジャーで図ってみると約800mmありました。


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RICOH CX2
ハンドル幅が760mmですから少しはみ出ることになります。
すり抜けや車止めを通る時には意識して通らないといけませんね。


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RICOH CX2
もちろん普通のツーリングでは必要ないのですが、ゼフシーズンの撮影に竿は絶対に必要な
ものなので何とか付けるようにしなくてはなりません。
竿ケースの下の部分をフレームにベルトで括ります。
ケースとベルトはカシメで留めてずれないようにしています。


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RICOH CX2
竿ケースの真ん中あたりをキャリアにベルトで括ります。
ここもずれないようにケースとベルトは縫い付けてあります。
これで割りとしっかり取り付けることができました。


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RICOH CX2
少し後ろへ突き出ますが、まぁ問題ないでしょう。


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RICOH CX2
竿ケース側のパニアを取り付けて完成です。
パニアの形状が偶然竿ケースと干渉しないデザインになっていてうまく収まりました。
ブレーキランプやウィンカーの視認性も問題なしで、思った以上にうまく仕上がりました。

パニアケースとトップケースをつけるとぐっとツーリングバイクらしくなります。
ダミータンクのラッゲジスペースと合わせると収納は100Lを超えるほどに。
何泊でも出来そうなツーリングバイクになりました。

梅雨が明けたらどこかロングツーリングに出かけるとしましょう。
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2013年05月19日

リアフェンダー

以前にフェンダーを発注したことがあったのですが輸入品のため入荷がいつになるか分からないとい
うのでキャンセルしたことがあってずっとリアフェンダーなしのままでした。
ところが今月初めバイク雑誌の広告でNC700X用のリアフェンダーの広告が載っていたので木曜日に
ネットで注文したら今回は国産なので待たされることもなく発注から三日後には届きました。


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STYLUS TG-2
NC7000X専用ということでちょっと不安もありましたが取り付けて見ると700Sもパーツ構成は同じな
ので問題なくピッタリと収まりました。
作業自体も純正のチェーンガードを外して組み付けるだけなので20分ほどで完了です。


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STYLUS TG-2
チェーンガード一体型のカーボン製で高級感もあっていい感じです。
タイヤとのクリアランスも十分あります。

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STYLUS TG-2
右のマフラー側はこんな感じ。
ブレーキホースをとめているビス穴にカーボン製L字ステーを付けて取り付ける構造ですがかなり
しっかりと取り付けられました。

これで雨の日の通勤でもリアショックが泥だらけにならなくて済みそうです。

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2013年05月18日

週末はツーリング

今日もツーリングに出かけてきました。
高速道を使わず下道をひたすら走ります。
先週は千種川沿いを走りましたが今日は揖保川沿いを北上します。
林道を走るのでバイクはNC700Sではなくディグリーです。

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STYLUS TG-2
青い空と木々の新緑。
これから入る林道の入り口手前で。
最高のツーリング日和でした。


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E-M5+MZD60mmF2.8Macro
お目当ての蝶の時期にはが早すぎたのか二、三頭飛んでいるのを見ただけ。
林道の奥でラショウモンカズラの花を見ただけで引き返しました。


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E-M5+MZD60mmF2.8Macro
波賀町から大屋町へ抜け先々週訪れた渓谷でウスバシロチョウの舞を見ながらまったり過ごした後
朝来市から加西市を抜けひたすら下道を走って帰宅しました。
さすがにディグリーでこの距離を走るとお尻が痛い!
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2013年04月09日

12345

NC700Sの走行距離が12345kmなったので記念撮影をしました。
11111kmのぞろ目の時タイミングを逃して撮影できなかったので、それでは12345の続き番号になった時に
は撮ってやろうと決めてました。

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STYLUS TG-2
仕事を終え少し寄り道をして自宅へ帰る道中午後5時29分に12345と数字が並びました。


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STYLUS TG-2
そこは竹やぶが続く田舎の道でした。
路肩へバイクを止めとりあえずメーターの写真を撮り、続いて本体の撮影をしました。



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STYLUS TG-2
通勤経路なのですが比較的交通量の少ない里でタイミングよく12345が並んでくれました。
交通量の多い幹線道路でなくて良かった!
夕日が山の端にかかろうとしています。

今回の撮影はRICOH CR-2でなくSTYLUS TG-2です。
コンバージョンレンズを付けられるので広角撮影用に導入しました。
1cmまで寄れるスーパーマクロで蝶の卵の写真を撮るにも有効かなと!
それとスローモーション動画が撮れるのでいろいろ遊べるかなと思っています。
posted by atomzizi at 21:25| Comment(2) | TrackBack(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年02月16日

ステッカー

今日は寒かったですねー!
昨日の雨中走行で泥だらけになったバイクを洗おうと水をかけたら瞬く間に凍ってしまいました。
とりあえずお湯で泥だけは落としましたが、流れた水で地面が凍って危険なので洗車は中止。

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先日龍をイメージしたステッカーを作ったので黒いヘルメットの両サイドに貼ってみました。
自己満足だけどなかなかいい感じではないですか。
無地の黒いヘルメットが少し高級に見えたりして(笑)


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試しにタンクの上にも貼ってみました。

それにしてもこの寒さでは近場にも出掛ける気にもなりませんね。
暖かくなったらカメラを持ってバイクトレッキングに出掛けたいものです。
posted by atomzizi at 21:22| Comment(2) | TrackBack(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年01月01日

新年のご挨拶

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新春を迎え皆々様のご多幸をお祈り申し上げます。
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E-M5+MZD12-50mmF3.5-6.3EZ
いつも拙ブログを見ていただいてありがとうございます。
そして撮影にご同行下さった方々、現地で撮影のチャンスを下さった皆様本当に
ありがとうございました。
今年も体力の続く限りバイクに乗って蝶や花に会いに行くつもりです。
蝶や花の撮影行などお誘いいただければ幸いです。

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本年もどうぞよろしくお願いいたします。
posted by atomzizi at 00:08| Comment(6) | TrackBack(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする