2016年05月05日

林道ツーリング

4日は朝から渓谷へ入りました。
前日の雨と風で林道には枝葉が散らばり、轍には所どころ川のように水が流れています。
天気は上々ですが風が強くて・・・
セローは跳ね上げた水で泥んこ、後の洗車が大変でした。

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STYLUS TG-2
やはりセローは森が良く似合う?


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STYLUS TG-2
林道上でミヤマカラスアゲハの吸水を期待していたのですが・・・
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2016年04月25日

セローでトレッキング

シルビアシジミの里へ向かう途中、満開の藤を見つけ記念撮影しました。

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E-M1+ED12-40mmF2.8PRO
この藤は藤色ではなく桃色でした。
こうやって見るとセローのオレンジはかなり派手ですね。
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2016年02月06日

オフミーティング

シーズンを前にセロー三兄弟が集合。
バイクとカメラ、蝶の撮影行など2時間ほどミーティングをしてきました。
スプリングエフェメラルの花撮りをしているとやがて「春の女神ギフチョウ」が舞いだす季節が
やってきます。
昨年入手した新レンズに慣れるためにもまずは花撮りをしっかりやりたいものです。

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STYLUS TG-2
左からvyvさんのセロー、kadowakiさんのセロー、ziziのセロー。
同じ車種ですがカラーリングが違うし、細かいカスタムもしているのでそれぞれ自分のセローに
なっています。
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2016年01月24日

スキッドプレート取り付け

昨日今日とよく冷えました。
こう寒いとバイクで走り回る気になりませんね。
ということで先日届いたスキッドプレートの取り付け作業をすることにします。

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STYLUS TG-2
ヤマハ純正のアンダーガードは高価で好みの形ではないので、力造のスキッドプレートにしました。
kadowakiさんが使っているのと同じものです。
シンプルでなかなか良い感じです。


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STYLUS TG-2
取り付け前の下準備をします。
フレームにあたる部分に付属のスポンジを貼り、カラーを両面テープとボンドで固定しました。
純正はオイル交換の時は取り外ずさなければなりませんが、このプレーは取りはずさなくてもよ
いようにドレンボルトの位置に穴を開けてあります。
ただ、ドレンボルトを外したときに滴るオイルがプレートの上に流れてオイルまみれになる不安
があるので、少し工夫をしてみました。


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STYLUS TG-2
ドレンボルトとプレートの間に漏斗状のものを付けました。
材料はコーヒー飲料のアルミ缶。
なんと開けてある穴の径とアルミ缶の口の径が同じ。
長さだけを合わせてカットすれば良いだけ。


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STYLUS TG-2
取り付けた後、下から覗くとドレンボルトが見えます。
万一オイルが横へ流れてもプレートの上に広がる心配はなくなりました。


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STYLUS TG-2
賞味期限が印字されているのが見えるのはご愛嬌ということで・・・
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2016年01月01日

新年のご挨拶

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STYLUS TG-2
旧年中はお世話になりました。
本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

今年は新しいバイクとレンズで蝶や花を撮りに出かけようと思います。
皆様とフィールドでお会いできるのを楽しみにしております。

平成28年 元旦


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2015年12月26日

セローにアクセサリーを取り付け

セローがやってきて1週間。
今日は朝からデグリーに付いていたETCやナビホルダーを移植しました。
電源を取るのにはヤマハワイズギアから出ている汎用サブハーネスを利用しました。

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STYLUS TG-2
シートとサイドカバーを外してリレーを探すと奥の狭いところに無理やり詰め込んでありました。
ECUを引っ張り出してその奥にあるフラッシャーリレーにサブハーネスノコネクターを割り込ませ、
同じ隙間にヒューズも押し込みました。


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STYLUS TG-2
ETCとシガーソケットを引き回してバッテリーにサブハーネスの端子をバッテリーにつないで完成。
汎用のためケーブルが長く納める所がないのでかなりカットしました。
ETC本体のラインも長かったのですが流石にこれは切れません。
ぐるぐる巻いて工具袋の後方へ納めました。


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STYLUS TG-2
中央がシガーソケット、左にETC、右はナビ取り付け用マウントです。
試しにETCカードを入れてキーを回すと無事にスタンバイOKのグリーンランプが点灯しました。
後日バイク屋さんに持ち込んでセットアップをお願いすることにします。
ここまで午前中に仕上げ、午後からウィンドスクリーンを取り付けました。


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STYLUS TG-2
23日にポリカーボネイトの板をカットしてある程度の加工はしていたので、今日はステーとの
バランスを現物合わせで詰めました。
ポリカーボの部分カットやステーの角度調整加工などで2時間弱かかりましたがバッチリ完成。
費用はポリカーボネート代1242円、ステーはホームセンターで見つけたもので941円、ボルト
ナット類を奮発して1000円ぐらい。総費用3000円強でできました。
費用もさることながら自分で作るのは楽しい。
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2015年12月19日

SEROWがやってきた

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STYLUS TG-2

10月の中頃に注文していたセローが2ヶ月後の今日やっと納車されました。
いわゆるオフロードバイクですが、林道をガンガン攻めるバイクではなくのんびり
トレッキングを楽しむバイクです。
とはいうもののオフ車ですからシート位置が高くて身長156cmで典型的な胴長短足
の身にはつらいものがあります。
ちなみにkadowakiさんvyvさんもセローですが二方は余裕で両足べったりです。
夏の三川山の林道を走るにはやはり片足でもつく方が安心なので納車されてすぐ
シートを1cm削りました。たかが1cmですが全然違います。
写真を見ても削った違和感は感じられないと思います。
出来栄えはまあまあ合格です。言わなかったら多分わからないでしょう。
今日は午後から作業に没頭してました。
そんな訳で残念ながらガソリンを入れに走ったぐらいで満足に乗れていません。

春に向けてディグリーから外したETCを移植したり、ウィンドスクリーンを自作したり
シーズンオフはいろいろ楽しめそうです。
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2015年10月29日

55555km

今朝出勤途中でNC700Sのオドメーターが55555kmになりました。
計算すると年間走行距離は約17000kmぐらい。
そろそろ定期点検時期、しっかりメンテをして長く乗ろうと思います。
目指せ100000km!

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STYLUS TG-2

ディグリーも55000kmを越えているので2台合わせると日々の生活の中で相当バイクに乗って
いることになります。
ディグリーの方は生産年から20年を超え最近はほうぼうがヘタッてきました。
時々エンジンがかからなかったり、走行中突然エンジンが止まることも。
メーカーにも部品の在庫がなくそろそろ限界かもしれない。
posted by atomzizi at 20:42| Comment(0) | TrackBack(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年09月21日

シルバーウィークツーリング

今日はksowakiさんと但馬へツーリングに行ってきました。
少し曇りがちでしたがバイク走るにはちょうど良い天気でした。

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STYLUS TG-2
途中の道の駅での休憩タイム。
いつもの赤と黒のコンビです。



STYLUS TG-2
北近畿自動車道を降りて一般道を走るとき動画を撮ってみました。
ローディングに少し時間がかかるかもしれません。
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2015年09月05日

初秋の高原を目指して二人でツーリング

kadowakiさんと二人でロングツーリングに行ってきました。


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Tough TG-2
午前3時15分!
ガソリンを満タンにして出発です。



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Tough TG-2
kadowakiさんと愛車VTR1000。
真っ赤なバイクに赤いジャケット、決まってますねぇ。


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Tough TG-2
後ろに見えるのは御嶽山。
高原のワインディングからの展望です。
あわよくばこの地の蝶も撮影できればとの目論見は見事に外れたのでありました。
走行距離約770km。
いやぁよく走りました。
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2015年07月12日

50000km達成!ソロツーリング

オドメーターが50000kmになるのを見越して但馬まで走ってきました。

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E-M1+ED60mmF2.8Macro
蝶の観察をかねてなので長竿ケースも取り付け装備はフル仕様になっています。


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E-M1+ED60mmF2.8Macro
50000km走行でもエンジンは快調、特に不具合もなくまだまだ元気に走ってくれそう。
バイクより乗り手の身体の調子が悪くなるのが早いかもしれません(笑)
posted by atomzizi at 21:40| Comment(2) | TrackBack(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年06月14日

但馬オフロードツーリング

早朝3時出掛ける間際ディグリーのヘッドライトが切れているのが発覚。
幸いハイビームは点くのでライトの半分を黒いガムテープで塞いで出掛けました。
出勤時や退社時空が明るいのでライト切れに全然気がつきませんでした。
ちゃんと日常点検をやらないといけませんね(反省)

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STYLUS TG-2
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2015年03月28日

春の女神を探すツーリング

朝から気温も高く今日は絶好のツーリング日和でした。
春の女神探しをかねて北摂へツーリングに出掛けました。
今回は林道走行する可能性が高いのでオフロードバイクです。

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STYLUS TG-2
手前からkadowakiさんのヤマハセロー、vyvさんのスズキジェベル、ziziのホンダディグリー

探索の方は満足いく結果ではありませんでしたが春の心地よい風を受けてたっぷりとツーリングを
楽しんできました。
posted by atomzizi at 20:47| Comment(0) | TrackBack(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年03月22日

大阪モーターサイクルショー

南港のインテック大阪で開催されているモーターショーに行ってきました。
新神戸トンネルと阪神高速湾岸線を使ったら45分ぐらいで行けます。
しかし駐車場へバイクを停める時に大渋滞になり延々待たされました。

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STYLUS TG-2

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STYLUS TG-2
ありとあらゆる車種のバイクが停まっています。
カスタムされたものも多くて駐車場を歩き回るのも楽しい!


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STYLUS TG-2
BMWのブースにはアニメに出てきそうなバイクが。


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STYLUS TG-2
ヤマハのレーシングバイクの後姿。
見えそうもないような所にスポンサーのステッカーが貼ってあります。
それにしてもすごいタイヤですな。


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STYLUS TG-2
30周年イベント用セロー。
セロー欲しい!
でも今乗っているディグリーが壊れないんですよー!


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STYLUS TG-2
隣には初代セローが展示されていました。


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STYLUS TG-2
ホンダのブースには泥だらけのラリー車が。
最近のトレンドはアドベンチャー系バイク。
旅仕様のバイクがどのメーカーにも並んでいました。
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2015年02月21日

44444km

セツブンソウの観察に出掛けた帰り道、NC700Sの走行距離が44444kmのゾロ目になりました。

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E-M1+ED60mmF2.8Macro
手に入れてから2年7ヶ月毎日の通勤やツーリングにとよく働いてくれています。
歳が歳なのでいつまで乗れるかわかりませんが、これからも大事に乗り続けていくつもりです。

今日のセツブンソウ観察はkadowakiさんと前日メールで出発時間を約束をしたのですが、
てっきり車で行くものと思い込んでいました。
約束の時間にkadowakiさんがバイクでやってきたので一瞬固まってしまいました。
急遽バイクモードに切り替え大急ぎで仕度をして出発です。
目的地を当初予定していた篠山よりも北の青垣町にしたので高速を使って移動します。
北近畿自動車道に入ったら道路標識の気温表示は2℃、それなりの装備をしているのでどうって
ことないですが・・・


touring150221_1.jpg
E-M1+ED17mmF1.8
青垣町でセツブンソウを観察して帰りは下道を走って篠山のセツブンソウを見に寄り道です。
篠山で2台並んで停めたところをスナップ。


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E-M1+ED60mmF2.8Macro
kadowakiさんの愛車VTR1000はいつ見ても綺麗です。
今回タイヤを交換して初めてのツーリングだそう。
本日の走行距離約170km。タイヤも一皮剝けたことでしょう。
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2015年01月03日

目覚めれば雪

元日に続いて二日の夜から雪が降り出し朝起きたら駐輪場の前は真っ白になっていました。
昨年は雪が融けるまで駐輪場から数日バイクを出すことが出来なかった苦い経験をしていたので、
元日に駐輪場からバイクを引っ張り出して南側の駐車場へ移動しておきました。

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STYLUS TG-2
予想以上に積もった雪。
北側の陰になる場所なので二三日は融けないでしょう。


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STYLUS TG-2
前日に駐輪場から駐車場へ非難させていたバイクの上に雪が積もっていました。
でも、こちらは南向きの日当たりが良い場所なので昼ごろには雪も解けてバイクを走らせる
ことができました。
駐輪場の雪が消えるまでここに置かせてもらうことにします。

今年は雪が多いのでしょうか?
通勤が思いやられるなぁ。
春よ早く来い!
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2014年11月05日

明石海峡大橋ソロツーリング

3連休の最終日まずまずの天気だったので淡路島へソロツーリングしてきました。
橋の上は横風が凄くて真っ直ぐ走るには結構気合がいりました。
バイクにカメラをセットして淡路海峡大橋の走行ビデオを撮ってみることに。
直線で面白くもなんともありませんがカメラのテストということで・・・
でもちょっと退屈かも。
バイクはやっぱりワインディングやないとあかん。反省!


STYLUS TG-2

だいたい2分半ほどで渡ることができます。
神戸と淡路はホントに近い距離というのを実感しました。
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2014年10月11日

NC700S記念撮影

台風がやって来る前にクロツバメシジミとツメレンゲの様子を見に北播磨へ出撃してきました。
快調に県道を走っていると目的地手前でオドメーターが40000kmになろうとしています。
いつも写真を撮るのはぞろ目の時なのですがキリがいいので記念撮影をしました。

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E-M1+ED60mmF2.8Macro
いつも3000kmでオイルを交換しているのですが今回200kmほどオーバーしました(汗)
もう1台のディグリーのメーターは今50500km。
ディグリーはご近所走行専門であまり遠出をしないのできっと来年の車検時には抜いちゃうでしょう。
明日もまだ台風の影響が少なそうなのでオイル交換に行ってきます。
posted by atomzizi at 21:06| Comment(0) | TrackBack(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年09月21日

秋のお彼岸

彼岸の入りということで墓参りに行ってきました。

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E-PL5+MZD17mmF1.8
農道脇にはヒガンバナも咲き絶好のツーリング日和。
高速道路では連なって走るバイクが何組も見られました。
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2014年09月13日

連休初日は弾丸ツーリング

朝4時に家を出て中国道、名神、中央道をひた走り途中SAで休憩と給油をして8時半には
ミヤマシジミの棲む天竜川の河川敷へ到着。

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STYLUS TG-2
ミヤマシジミの棲む河川敷はこんな感じ。
10時までミヤマシジミと遊んだ後、しらびそ峠へと向かいます。


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STYLUS TG-2
しらびそ高原からは南アルプスの峰々が一望できるのですが、今日は雲がかかって山頂が
隠れていました。


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STYLUS TG-2
お約束の「ハイランドしらびそ」の前で記念撮影。
さすがに連休で天気も上々ということでバイクが多かったです。
写真には写ってないですが反対側に十数台のバイクが停まっています。
周辺を一時間散策してみましたがキベリタテハは観察できませんでした。
やはり時期が遅すぎたようです。
早々に見切りをつけて朝のミヤマシジミのポイントへ移動しました。

そして15時過ぎには現地を発ち神戸へ帰ってきたのが19時45分。
久しぶりの長距離弾丸ツーリングでした。
本日の走行距離772km。
さすがにこの時期はバイクで高速走ると寒いです。
posted by atomzizi at 21:26| Comment(2) | TrackBack(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする